バイクの車種を紹介！
バイクが大好き...
デュアルパーパスバイクとして、ツーリングや街乗りなど幅広い活躍を見せるジュベル200。そのジュベル200に、スズキとゴールドウイン(GW)モーターサイクルのダブルネームを与えたモデル。小柄なボディに搭載したエンジンは空冷４サイクルOHC単気筒で低燃費を実現、さらに13リットルと大容量のタンクを装備することで、無給油でも長距離のライディングができる。大型ライトやフラットなリヤフェンダーを装備し、ツーリングなどの長距離移動時にも利便性の高い一台だ。現在は製造終了している。(2008年2月現在)
低く長いフォルムをもつ個性的なスタイルが、70年代を思わせるバンバン200。極太サイレンサー、極太ファットタイヤ、厚めのタックロールシートなど、レトロなスタイルとは対照的に、低燃費と快適な始動性を発揮するフューエルインジェクションシステムを採用。スズキ独自の技術を使ったSCEMメッキシリンダーを採用した空冷４サイクルSOHC単気筒を搭載し、平成18年国内新排ガス基準に対応している。またスズキのバイクショップ限定で“マーブルデイトナイエロー”が登場している。
70年代のスタイルとユニークなデザインの街乗りバイク、バンバン200をベースとして、よりワイルドさをプラスしたモデル。2005年2月より300台限定で発売された。低く長いフォルムや極太サイレンサー、極太ファットタイヤなどの装備はそのままに、バンバン200Zだけの装備をプラス。フューエルタンクにはトライバルパターンを施し、スイングアーム・前後リム・フロントフォークのアウターチューブをブラックカラーで統一、さらにタックロールシートは、ブラウンにホワイトのパイピングを施した。現在は製造終了している。(2008年2月現在)
カワサキ「ディートラッカー」をベースとして、OEM供給によって作られたモデル。オフロードの外観を持ちながら、17インチのロードスポーツバイク用のホイールを装着することで、モタード系のパフォーマンスを持つ。軽量でコンパクトなセミダブルクレードルのフレームに水冷４ストロークDOHC単気筒エンジンを搭載。街乗りや高速走行でも、力強さと軽快さを持ち合わせたアクティブな走りが魅力だ。現在は製造終了している。(2008年2月現在)
フルカウルを装備し、レーサーレプリカの雰囲気をも持ち合わせた本格派スポーツバイク。水冷４サイクルDOHC４バルブ４気筒を搭載し、加速力のあるパワフルな走りが魅力だ。特徴的なのは、スクーターでは数多く装備されているメットインスペースを通常燃料タンクがある場所に確保していること。さらに燃料タンクをシート下に移動することで、重心が低くなり走行に安定感を出す結果となった。現在は製造終了している。(2008年2月現在)