バイクの車種を紹介！
バイクが大好き...
アメリカンテイストあふれるスタイルを持つクルーザー、イントルーダーのナインナップの中の最小モデル。車高が低く全長が長い“ロー＆ロング”スタイルは、重厚感がありシンプルだが、各部にメッキ部品を使うなど質感の高いこだわりの仕上がりを見せている。低めのシート高は足つきもよく、幅広のシートはゆったりとした乗り心地を味わえる。搭載された空冷４サイクルV型２気筒エンジンは、低速から力強さを発揮するVツインらしさが魅力だ。現在は製造終了している。(2008年4月現在)
軽量、コンパクトなボディを持ち、フットワークの軽い街乗りバイクとして人気の高いグラストラッカー。シート高が低めで足つきがいい上に、セミアップされたハンドルバーとスリムなフューエルタンク、平らなシートの組み合わせは、自然な姿勢でのライディングポジションを実現。さらにトルク感があり中低速でパワーを発揮する空冷４サイクルOHC２バルブエンジンを搭載することで、ストリートでの軽快な走りを楽しめる一台だ。アナログ式のホワイトメーターやプレートに配置されたインジケーターランプなど、あくまでもシンプルなデザインである。
シンプルで凛々しい外観とコンパクトなボディで、街乗りバイクとして人気のグラストラッカーをベースに、一回り大きくなった迫力あるモデル。グラストラッカーよりワンサイズ大きい、前輪19インチ、後輪18インチのブロックタイヤの採用。スイングアームとリアサスペンションを延長した。よりワイドなハンドルバーは、高さを低めに設定し、リアフェンダーが直線的なデザインになるなどの変更点があった。さらに、セルとキック始動が併用された。
オンロードもオフロードも、快適に乗りこなせるデュアルパーパス型バイクとして、人気シリーズのジェベル。その中の高排気量モデルのひとつがジェベル250GPS Ver.だ。オフロードらしい外観に、油冷４サイクル単気筒エンジンを搭載している。ツアラーとも呼ばれるこのバイクの一番の特徴は、バイクではめずらしいグローバルポジショニングシステム(GPS)が搭載されていること。さらに17リットルと大容量の燃料タンクは、長距離のツーリングにも便利である。現在は製造終了している。(2008年4月現在)
DR250Rをベースとして、長距離ツーリング用に適したモデルとしてアレンジされたのが、デュアルパーパスモデル、ジェベル250XCだ。前輪は21インチ、後輪は18インチのタイヤを装備し、長めのホイールストロークのサスペンションを採用。オフロードとオンロード、どちらも乗りこなせるスポーティな仕上がりだ。17リットルの大容量を持つ燃料タンクやビックライト、さらに荷物を運ぶのに便利なリアキャリアを標準で装備。林道などの走行の際、小さな障害物から手を守るナックルガードは、オフロードでの走行で活躍してくれるはずだ。現在は製造終了している。(2008年4月現在)